スパークプラグ

ＨＡＲＬＥＹ系のスパークプラグは常に在庫しております。メーカーはＮＧＫになりますが問題はありませんので。

代車

ＲＯＯＴの代車。タイミングが合えばご利用可能。ただし黄色ナンバーなので。

張り調整

ドライブチェーンの張り調整。リアサスとスイングアームの動きにもよりますが、画像のような感じがベスト。張り過ぎは禁物ですし緩すぎても良いことは無い。

スナップリング

小さなスナップリング。ＨＡＲＬＥＹの４速ミッションに使用するのだが、本当に小さくて扱いづらい。国産車ならもう少ししっかりしたスナップリングを使うだろう。

チェーンドライブ

ＨＡＲＬＥＹのベルトドライブからチェーンドライブに必要な部品。後は取り付け改造申請をすればＯＫ。

バンジョーアダプター

ブレーキラインの部品セレクト。シンプルにスマートなラインになるようバンジョーアダプターを。アダプターの種類は限られているので一番良いラインになるように。

ビード幅を広げて

ＨＡＲＬＥＹにブリヂストンＢＴ４５を組もうとするとＨＡＲＬＥＹのホイールリムが特殊な形状なので組みづらい。そこでチューブを入れ膨らましビード幅を広げてクセを付けておく。そうするとエア漏れも少なくなり組みやすい。

明るい

夕方になるとこの時期はやはり暗くなりますね。ＬＥＤ投光器が大活躍。作業は明るい方が楽です。

あっという間に

タイヤ交換やブレーキライン交換で午前中はあっという間に。今日は暖かく作業していても気持ちが良い。

給油口

エンジンオイルの交換。ノーマルならば給油口は車体右側にあるのだがカスタマイズ車両なので、シート下に。アルミワンオフタンクならでは。

ＨＯＴ-ＤＯＣＫ

またまたカスタマイズされた車両の入庫。ＨＯＴ-ＤＯＣＫさんの車両ですね。とりあえず今日はお預かりで、明日以降に整備です。

車高調整

整備の合間にサクサクとトレーラーのタイヤ交換。目的の車高調整ができ満足。

マスターシリンダー

ＨＡＲＬＥＹのフロントブレーキマスターシリンダー。画像の９／１６はシングルディスク用。１１／１６はダブルディスク用。見た目は全く同じなので間違わないように。

ＬＥＤ

投光器の電球を白熱球からＬＥＤへ。高額なモノだが電気代を考えるとお得。しかも明るい。最近は暗くなるのも早いし、老眼も心配ですからね。

フロントフェンダー

このカスタマイズ車両に合うフロントフェンダーをオーナーさんがチョイス。うん。良い感じ。

高い

朝夕は少し寒くなってきたので灯油を。しかし高いですね。私の免許取りたての頃はレギュラーガソリンが９０円でしたから。

扁平タイヤ

画像は４輪用タイヤ。トレーラーに履く予定。扁平タイヤなのでトレーラーの車高が落とせる。まあ、暇を見て作業ですかね。

スリック？

いつもの市民活動支援センターからの自転車修理依頼。今回はリアタイヤパンクということですが、タイヤがスリック状態なのでタイヤ＆チューブ交換。もう少し早めに交換が必要ですね。

ガスケット交換

何だか排気音が気になるというスクーターが入庫。原因は何度かタイヤ交換時にマフラーを脱着する為のガスケットの変形。新品に交換で解決。

エンジンオイル

季節の変わり目で皆さんオイルを交換。暑い夏を乗り切ったエンジンオイルは劣化気味。この時期の交換がお勧め。

完全放電

昨晩、ロードレスキューのＨＡＲＬＥＹ・ＦＬＨ。バッテリーが完全に放電。まずはバッテリー交換し充電系の点検ですね。

安全運転で

ＲＯＯＴ周辺でも取り締まりが多いですね。皆さん安全運転で。

セーフティバルブ

コンプレッサーのセーフティバルブからエア漏れ。多少だったので様子見でしたが新品に交換。このコンプレッサーは私がプライベーターだった頃のモノ。なので２０年以上使用。働きモノですね。

こんな日は

朝は冷えたが日差しがとても気持ち良い。こんな日は遠くまで乗りたいですよね。

キック側

ショベルヘッドの４速ミッションのキック側。クラッチのレリーズ機能があったりと重要な部分。この車両はベアリングを交換です。

寒くなって

何だか急に寒くなってきましたね。工場も足元が冷えます。温度変化に注意ですね。

雨もあがり

雨もあがり良かったです。予約作業のタイヤ交換ができました。この後は１２カ月点検です。

ブレーキライン

ブレーキラインのカスタマイズ。細かい部品を結構使う作業。ＲＯＯＴでは国産＆外車があるのでセレクトに気を使う。

駐車場

お車でご来店のお客さま。当店西側が駐車場になっておりますのでご利用ください。

ウインカーモジュール

ＨＡＲＬＥＹのウインカーは、このウインカーモジュールで制御され車速に応じてオートＯＦＦしてくれる。とても便利な機能なのだが故障するとウインカーリレーとは違うので高額の修理に。

早めに

このところ多い原付のタイヤ交換。今回はパンク状態での入庫。タイヤは早めに交換を。

サーバー移行

ＲＯＯＴのサーバー移行。サーバーの引越しですね。初めての引越しで経験が無く一苦労。ＷＥＢで検索しながら四苦八苦。今朝ようやく引越し完了。地味に疲れました。

パッド交換

小雨降る中、ブレーキパッド交換のお客さまがご来店。近所なので大丈夫とのこと。予約通りに事が進み助かります。ありがとうございます。

ブリヂストン・Ｈ５０

ＨＡＲＬＥＹユーザーに人気のブリヂストン・Ｈ５０。本日も前後交換です。特に峠を攻めるという方でなければお勧めのタイヤです。

スピードと正確

５０ｃｃのスクーターのリアタイヤ交換。原動機付自転車なので、お客さまも自転車感覚。ただ作業はマフラーを外したりと少々時間がかかる。作業スピードと正確さが求められる作業。日常のアシですからね。

素材

材質を活かしたカスタマイズが好みで、アルミタンクはあえて無塗装。すぐにくもりますが磨けば復活。個人的にはありだと。

オイル

旧車で夏場を乗り越えるため、硬いオイルを入れていた皆さん。そろそろ通常のオイルに戻す時期です。これから寒くなるでしょう。早めの交換がお勧めです。